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YAMAHA YZF-R25/R3. MT-25/03用クラッチスプリングリテーナー,YAMAHA YZF-R25/R3. MT-25/03用クラッチスプリングリテーナー,AKRAPOVIC AKRAPOVIC/アクラポビッチ YZF-R25/R3 MT-25/03,YAMAHA YZF-R25/R3. MT-25/03用クラッチスプリングリテーナー,ヤマハ新型「YZF-R25」「YZF-R3」国内正式発表！ アシスト＆スYAMAHA yzf-r25 yzf-r3用スリップクラッチギアチェンジときの車体の揺れ、後タイヤのロックダウンを防ぐ。DCR製？10センチロンホイキット シグナスX 用。日本製高品質クラッチプレートスリッパークラッチは高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキ(バックトルク)が掛かるとクラッチを滑らせエンジンブレーキの効きを制御します。HONDA CB750F 900F アルミフィン　冷却フィン。これによりエンジンブレーキによる急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少させる事が出来ます。エイプ　145cc エンジン　レース用　イベント用　最速　16馬力。通常走行時は従来のスペシャルクラッチと同じ作動をする為、ハイパワーエンジンであってもクラッチが滑る事はありません。ロビンエンジンEX27(9.0PS)。構造クランクシャフトとミッションの間で動力の接続を行うクラッチ部に専用のプレッシャープレートとクラッチカムを設けています。キジマ エンジンカバー ダイナモ（メッキ） ゼファー ゼファー カイ。これにより、後輪から伝わったパックトルクがクラッチカムに伝わり、プレッシャープレートのカムとクラッチカムが作動し、プレッシャープレートを押し下げることで半クラッチ状態にし、バックトルクを逃します。縦Dio ボアアップキット。対応車種メーカー···ヤマハ用品の種類···その他