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ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレター セットアップ,ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレターOHセットアップ済み,ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレターOHセットアップ済み,ズーマー専用 PE24 キャブレター - メルカリ,ズーマー専用 PE24 キャブレター - メルカリズーマー専用日本製 KEIHIN PE24チューニングキャブレターです。ホンダ　スーパーカブ　リトルカブ　4速　セル付　純正エンジン　75cc。国内KEIHIN PE24 キャブレターS13AをベースにAF55系エンジンに合うようにベンチュリー側はアルミ削り出しで一体型を製作圧入し、ノーマルインシュレターに取り付けられるように外径を削っています。キタコ　ミクニVM26 キャブレター。画像のように完全分解後、洗浄し油面調整、MJ、SJ、スロットルバルブ、エアースクリューなど各部交換及び加工、調整しズーマー専用にセットアップしています。ハーレー　メッキ　インナープライマリー　　クリアキンツーリング。またニードルジェットホルダーを加工しアイドリングの安定化や低中速域までのトルク強化を実現しています。ハーレー　エボリューション　ハイカム　スクリーミンイーグル。本体は少し磨き、トップキャップ、ガスケット類、チョークレバーASSY、プレートSET、スロットルバルブスプリング、アイドルスクリューSET、ジェットホルダーなど新品パーツを多数使用して組み上げています。DCR製？10センチロンホイキット シグナスX 用。一年を通してこの仕様で走れますが、標高が1300mを超える場所や夏場の気温38～40度になるような地域では少し濃いと感じます。HONDA CB750F 900F アルミフィン　冷却フィン。このセッティングはパワーフィルターを前提とした仕様です。エイプ　145cc エンジン　レース用　イベント用　最速　16馬力。最初はエアースクリューを弄らずにエンジンに合わせアイドルスクリューのみでアイドリングを調整して下さい。ロビンエンジンEX27(9.0PS)。エアースクリューを調整する場合は少しづつ慎重に行って下さい。キジマ エンジンカバー ダイナモ（メッキ） ゼファー ゼファー カイ。キャブチューニングは交換してすぐに体感できるパーツです。縦Dio ボアアップキット。全体的にトルクが太くなりエンジンがパワフルになった事が感じられます。5本 15w-50 純正 5100 4T 1L モチュール エンジンオイル。